Wozu dient nach der Tiefenaufbereitung aufgebrochener Ruß?

Das Reifen-Cracking ist derzeit eine effektivere Methode zur Wiederverwertung von Gummi. Als eines der Crackprodukte macht Crackruß etwa 30–35 % des Gesamtprodukts aus, ist aber in Zusammensetzung und Verstärkungswirkung deutlich schwächer als herkömmlicher Ruß. Wird er nicht optimal genutzt, führt dies nicht nur zu Ressourcenverschwendung, sondern auch zu sekundärer Umweltverschmutzung!

Unbehandelter Rohruß:

① Grober Ruß wird Kohlenstaub beigemischt, um Kesselbrennstoff herzustellen. Dieser Brennstoff hat einen extrem niedrigen Wert und einen übermäßigen Schwefelgehalt. Aufgrund seiner Umweltbelastung wurde er verboten.

② Auch das Hinzufügen von Ton und Wasser zur Herstellung von Holzkohleblöcken für die Verbrennung wurde verboten.

Die Weiterverarbeitung von gecracktem Ruß nach der Tiefenaufbereitung bietet vielversprechende Perspektiven für eine hochwertige Verwertung und einen riesigen Markt! Die Anwendungsgebiete sind folgende:

① Die Kautschukindustrie ersetzt einige handelsübliche Ruße wie N330, N550, N660, N754 und N774 als Füllstoffe.

② In der Kunststoffindustrie wird es als Kunststoff-Masterbatch verwendet, das für EVA-Schäume, PE-Blasfolien, Kunststoffmodule usw. eingesetzt wird, um die Kosten für handelsüblichen Ruß zu senken und den visuellen Eindruck hoher Farbsättigung zu verbessern.

③ Als Pigment für Offsetdruckfarben kann es die Dispergierbarkeit, Fließfähigkeit, Helligkeit, Schwärze und andere Eigenschaften der Farbe erheblich verbessern.

④ Einen Teil der Aktivkohle auf Holz- und Kohlebasis in den Bereichen Abwasserreinigung, Umweltschutz sowie Medizin und Gesundheit ersetzen.

⑤ Als anorganischer Füllstoff wird er als Verstärkungsmittel zur Modifizierung von Straßenasphalt eingesetzt, um die Eigenschaften der Straßenoberfläche zu verbessern. Er eignet sich besonders für Gebiete mit starker ultravioletter Strahlung wie das westliche Hochland (z. B. Qinghai und Tibet).

Durch die Weiterverarbeitung kann nicht nur der Gewinn der Altreifenpyrolyseindustrie gesteigert, sondern auch die Kosten einiger nachgelagerter Anwendungsmärkte erheblich gesenkt werden! Daher ist die Weiterverarbeitungstechnologie von Pyrolyseruß für dessen Wiederverwendung von besonderer Bedeutung!

Die Herstellung von Pyrolyseruß aus Altreifen unterscheidet sich grundlegend von der Herstellung von handelsüblichem Ruß. Um bestimmte Eigenschaften zu erreichen, muss er teilweise durch eine Reihe von Aufbereitungsschritten ersetzt werden. Zu den wichtigsten Prozessschritten gehören die magnetische Tiefentrennung mit Stahldraht und die Ultrafiltration.FeinmahlenDie Schritte umfassen die Modifizierung des Haftvermittlers, die Nassgranulierung, die Trocknung und die Verpackung. Je nach Reifenmaterial, Vorbehandlung und den Anforderungen der nachfolgenden Anwendungstechnik ist gegebenenfalls eine Säure- und Laugenbehandlung zur Ascheentfernung erforderlich.